说起来,得多谢中国游客了,让府中市这个位于东京西部的名不见经传的小城,在2024年火爆中日各社交媒体。
从凌晨就开始排队的中国游客,成了府中新景,他们的目的地,是府中市多摩町的驾照中心。由于中国不在缔结国际驾照公约的名单范畴,中国驾照在国外无效,同样,外国驾照也不能在中国使用。而一衣带水的日本属于国际驾照缔约国,换句话说,拿到日本驾照不仅可以畅行日本,还能通行其他近一百个认可国际驾照的国家和地区。因此,日本驾照成了中国司机通往世界的鹊桥。
外国人在日本更换驾照,需要提交住民票或临时居留证明书。住民票,是持长期居留签证的外国人在居住地所属行政管理部门登记后取得的,因此外国游客就盯上了临时居留证明书。不少人会在临时居留证明书上填写在日亲友家甚至民宿的地址,更甚者,把联系地址写成临时入住的酒店,证明人则填写酒店工作人员的名字。
考试就更容易了。笔试只有十道题,答对7道就能过关,且提供24种语言版本,中国游客完全可以选择中文模版。而对于常年与占道、违停、电动车剐蹭作斗争的中国老司机来说,测试路段路况简单,上车考试属实小菜一碟。
不少赴日旅游的中国游客看到更换日本驾照的缺口,蜂拥而至。还有人在社交媒体发布赴日换驾照的攻略,推波助澜。用“知识”换流量,玩得明明白白。这些外国游客的做法,不合理的,但合法。
对于行政管理,“小政府”的日本,常年遵循“法无禁止则可为”的理念,却让不少“充满冒险精神”的外国游客,自以为找到捷径。府中考场的一位工作人员直言不讳:中国到处都是摄像头,驾驶员不得不谨慎驾驶。到了日本,缺乏自制力的人,就很可能违规。
网络上,经常有人吐槽地铁安检太过繁琐,寒冬酷暑,刮风下雨,大排长龙,非常不人性。反对者信誓旦旦,“如果不安检,不自觉的人那么多,什么都敢扛到地铁上。”或许也正因此,一直有声音说,中国国民群体庞大,缺乏法制素养,需要家长式管理。跳出民族情感的滤镜再来看,这话好像还真有些道理。
接连发生的恶性交通事件,让人走在路上都捏把汗。2024年8月,富士山麓河口湖畔,中国籍司机撞死一对散步中的中国籍夫妇。9月,埼玉县川口市,18岁中国籍少年酒驾撞死一名上班族。同一个月,在札幌市,中国籍女性在驾车通过路口时迎面撞上前往日托中心的一车老人,其中一位90多岁的老人送医不治。更让人倒吸一口冷气的是,警方到场了解情况时,肇事女司机需要借助翻译才能完成笔录。
且不说这些外国游客既没有认真学习过日本的交规,也不了解日本的国情。单单说“中国车的驾驶座在左侧,上路车辆必须靠右行驶,日本车的驾驶座在右侧,上路车辆必须靠左行驶”这一截然相反的规定,老司机们,请扪心自问,有几人能改变数年或者数十年的驾驶习惯,在几天之内安全无误的适应日本的路况?
为避免不熟悉日本的短期旅行者在日更换驾照造成更多危险,东京警视厅表示,从2024年12月1日起,如果在临时居留证明书上登记亲友家地址的,则证明人必须由户主担当,提交户主住民票,且申请人必须与证明人同时前往驾照中心办理。如果还想拿酒店冒充在日临时住所,必须得到酒店许可,由酒店代收驾照更换通知。为避免抢占换证名额,自2025年3月3日起现场排队也改为线上预约。至于有没有酒店愿意为外国人犯险,您猜!
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