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述评:“红旗H9”携白银比例登陆日本续写辉煌
作者:《日本新华侨报》记者 王亚囡  来源:日本新华侨报网  发布时间:3/4/2021 3:13:35 PM
 

“红旗”汽车,对于每一位中国人而言,意义非同寻常。这个由中国汽车行业的第一家国企设计生产的高端汽车品牌,其品牌标志由新中国开国领袖毛泽东亲自书写。自1958诞生之初,就肩负着展现民族荣誉和国家形象的重任,始终作为“国家领导人和国家重大活动的国事用车”。

目前红旗汽车共有两个系列的产品。其一“L”系列,曾作为中国领导人阅兵仪式的专车出现在大众面前。其二是“H”系列。

相较于“L”系列产品,“H”系列具有更加现代化的外观。“H”系列旗下包括多款轿车和SUV。轿车共有三种型号,分别是H5、H7和H9。SUV则包括E-HS3、HS5、HS7和E-HS9,型号中带“E”的,为电动汽车。“H9”是“H”系列的旗舰产品,不久前,首次登陆日本。

在2019年9月的法兰克福车展上,超级电动汽车“红旗S9”一经亮相就艳惊四座。这款汽车的外观,固然表现抢眼,但百公里加速仅需1.9秒,以及400公里的最高时速、1400马力的最大输出功率,更彰显了其卓越的性能。而2021年2月上旬,中国、美国和意大利三国政府和企业将携手展开有关于红旗“S”系列的合作的消息,也引起了日媒的关注。

此次登陆日本的红旗“H”系列包括两种动力模式,即2.0T涡轮增压发动机和48伏电动机组成的混合动力模式,和3.0T排量V6机械增压动力模式。其中,2.0T动力模式共提供3种不同等级的配置,3.0T则有提供分别配置了4座和5座的两种等级。3.0T车型全部使用一汽自主生产的发电机。2.0T车型在中国的售价为30万9800元人民币,约合日元497万6千元,3.0T车型在中国的售价为45万9800元人民币,约合日元738万4500元。而最高配置的4人座版3.0T“红旗H9”的售价是人民币53万8800元,约合878万6千日元。

业内公认,“红旗H9”是红旗旗下系列产品中最高端的车型。然而,令日媒高度关注的,不仅仅是“红旗H9”的价格和性能,更重要的是,这是第一款面向普通民众市场的纯中国制造乘用车。更重要的是,不同于以往经销商代理的“平行进口车”概念,这次登陆日本的“红旗H9”是由中国一汽直接授权出口的到日本的,“红旗H9”的所有销售行为由中国一汽全权负责,与代理经销商无关。

中国设计师丁杨峰担纲“红旗H9”的设计工作。其敦实豪阔的外形,给人以威风凛凛的感觉。2.0T车型全身统一颜色,3.0T车型中的4座款则在通过两种色彩的搭配设计,彰显了此款车型的尊贵与荣耀。

有意思的是,不同于通常所说的“黄金比例”,“红旗H9”的车身设计遵循的是“白银比例”的规则。换句话说,“黄金比例”盛行于欧洲,“白银比例”则在亚洲文化中影响深远,即正方形的边与其对角线的关系。因此,也可以看出“红旗H9”的设计更“东方”。

以前栅为基准的两个正方形,衍生出内圈的小圆和外圈的大圆,这些,构成了“红旗H9”的前脸。设计者将从汽车引擎盖到格栅中心点的那条纵线视作“地球的轴线”,左右两侧各7条纵线则象征了瀑布,而再外侧的白色装饰灯带则象征了龙的胡须。

“红旗H9”尾部的贯穿式尾灯,并且中间的镀铬饰条带有天安门的轮廓。1949年,毛泽东在天安门城楼上宣布新中国的成立,当时,城楼两侧分别树立4面红旗。而“红旗H9”车尾示宽灯所展示出的四条横向装饰短线,就像左右各有四面旗帜,其设计灵感也来自于那一历史性时刻。

“红旗H9”自2019年夏天在中国国内开始销售后,就成为日本车迷和车主的热议对象。而朝日电视台的《WIDE!SCRAMBLE》新闻节目,用了30分钟对“红旗H9”进行介绍,更让其影响深入人心。据日媒介绍,不断有个人或企业通过社交媒体咨询“红旗H9”的相关情况。另据专业人士透露,尽管“红旗H9”在 日本市场的销售由中国一汽全权负责,具体到货时间仍需等待,但不少日本车主已有明显的购买意向。

其实,“红旗H9”在日本社会能够引起如此轰动的影响,与“红旗汽车”在中日两国交流中曾担任了重要角色不无关系。1972年9月25日,刚刚担任日本首相尚不足三个月的田中角荣降落在首都机场,中国政府安排刚刚走下生产线的“红旗CA770J型”敞蓬检阅车作为迎接贵宾的专车。9月29日,又是这辆红旗轿车载着田中角荣首相离开钓鱼台国宾馆,抵达人民大会堂。在那里,中日两国领导人共同签署了《中日联合声明》,中日两国关系迎来了崭新的篇章。

更有意思的是,1992年8月,赋闲在家的田中角荣再次出访中国。他提出再坐一次20年前那辆红旗轿车,住一住20年前住过的地方。

其实,曾获得第26、27、28届世乒赛男单冠军的中国运动员庄则栋与“红旗轿车”也有一段不解之缘。

1971年,庄则栋随团参加名古屋世乒赛。他与美国球员科恩的体育外交,也让毛泽东发出赞叹。他出色的表现,不仅让他成为了最年轻的国家体委主任,享受到配备专车——“红旗”轿车的待遇,还捕获了一位日本女孩的芳心。佐佐木敦子,一位生在中国、长在中国的日本女孩。她一直仰慕庄则栋,自从名古屋一面之后,更是念念不忘。1985年,庄则栋与钢琴家鲍蕙荞结束了长达20年的婚姻。同年,佐佐木敦子,以伊藤万公司驻北京工作人员的身份再次来到中国,并与时任北京市少年宫乒乓球教练的庄则栋相恋。然而,当时的人们还不能接受跨国婚姻的存在,最终,在邓小平的帮助下,两个人得以成婚。而佐佐木敦子也为这段结合付出了放弃日本国籍的代价。

婚后,佐佐木墩子为庄则栋买了一辆“红旗”轿车,这也是中国第一辆私人拥有的“红旗”轿车。为了感激日本妻子对自己的付出,庄则栋为这辆汽车安装了“京E97868”的车牌,取谐音“爱妻发又发”之意。

往事悠悠,前路迢迢。人们有理由相信,曾续写中日两国国家感情与外交的“红旗”汽车,还将载着中日文化交流史驶向更广阔的未来。■

 

 
   
   
 
   
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