日本轨道交通安全正在遭遇前所未有的挑战。这是美国CNN在近期报道时发出的沉重评论。11月15日，日本福岛县内的福岛站又发生了一起持刀伤人的刑事案件。一名男子刺伤了一位80多岁的老妇人，男子被赶到的警察拘捕。根据当地媒体报道，男子犯案的原因依然在调查中。

日本向来以社会治安良好受到国际社会的赞誉，然而这种情况似乎正在发生变化。在过去的几个月中，日本的轨道交通发生了多次恶性的暴力伤人犯罪。最严重一起要数10月31日发生的日本东京都轨道交通京王线的伤人纵火案件，当时一位24岁的年轻男子在刺伤一位72岁的男子后，放火引燃了京王线列车的车厢，事件导致17人受伤，其中一人重伤昏迷。而没过几天，11月8日在九州新干线列车上，一名69岁的男子也在列车中纵火，虽未造成人员伤亡，但对新干线运输造成严重影响，50多班次列车停运或晚点，严重影响了民众出行。

此外，今年8月，东京一辆列车上发生持刀伤人事件，造成9人受伤，其中一人伤势严重。嫌犯逃离现场后投案自首。同样发生在今年8月，一男子在东京地铁站向行人泼疑似硫酸液体，致两人受伤。

围绕日本轨道交通发生的越来越多的刑事案件似乎在告诉人们，以安全著称的日本公共交通领域正在变得不再那么安全。人们不禁要问，究竟是什么导致日本的频现“列车杀手”？

对此，日本《读卖新闻》曾评论称，新冠疫情带来的日本社会矛盾加剧开始在公共安全领域集中爆发，而对于日本来说，轨道交通涉及的客流量巨大，一旦发生公共安全事件，造成的影响往往也不容忽视。因此，轨道交通部位也往往成为日本一些厌世或对社会不满等人员进行暴力犯罪的绝佳场所，加之日本轨道交通由于社会长期形成的安全信用保障体系，其本身对于安全检查的力度非常薄弱，因此也从事实上无力预防此类暴力犯罪的发生。

而日本TBS电视台在新闻报道中也认为，新冠疫情带来的生活困难以及贫富差距的扩大超出人们的想象，加剧了日本社会潜在的矛盾。“列车杀手”是对日本社会在疫情下贫富拉大，底层民生艰难的一种警钟。

有日本媒体也认为，从不断发生的案件来看，日本铁路交通部门应该反思其安保的具体细节和方案，“列车杀手”的不断出现正在制造寒蝉效应，让人们对于利用轨道交通出行的安全担忧不断加大，而现在各个公私的轨道交通企业并没有在这个问题上给乘客一个满意的交代，其改进的行动仍然十分迟缓。

一起接着一起的车站列车犯罪案件的出现也给在日同胞发出了警示，作为在日本最大的外国人群体，在日同胞在过去卷入日本类似的暴力伤害案件者也不乏少数，案件给受害者及其家属都带来了极大的痛苦，在日本当前社会局势动荡的情况下，如何保护好自己就成为在日同胞日常生活中一个不可忽视的问题。当遇到危险时，自我防护和应急的救急知识往往是减少降低损失的最好选择。因此，平日就积累相关的应急知识以及建立起防范于未然的意识对于在日同胞来说就是至关重要的。《日本华侨报》也建议有关华侨华人社会组织，举办相关的轨道交通安全出行演练与讲习，提升华侨华人群体整体的应对能力。■