《新浪财经》2024年2月27日发文《南京“2·23”火灾后，广州部分小区发通知禁“电鸡”进入》。

2月23日，江苏省南京市雨花台区明尚西苑6栋发生火灾。初步分析，火灾因建筑地面架空层电动自行车停放处起火引发，该车种的消防安全问题再度引发社会关注。

记者近期在广州走访发现，有住宅小区在该事故发生后发布通知，禁止在广州俗称“电鸡”的电动自行车进入小区，有通知还援引了南京“2·23”火灾事故这一背景。有市民赞成小区禁入“电鸡”，也有“电鸡”骑行者希望有关部门做好配套服务方便骑行者。

显然，电动自行车近期成了大家关注的焦点。

电动自行车是能提供便利出行的工具。

小时候，爸爸总骑着小电驴驮着我去河边去公园转转，到杂货摊到大超市逛逛……一提小时候出去玩，记忆里总是爸爸的小电驴。

道路拥堵时，电动自行车成了别人羡慕对象。如今，上放学路上许多家长用它接送孩子；通勤高峰许多打工者骑着小电驴往公司或家里赶；菜市场前的非机动车停放点永远满满当当；小区提供了许多的小电驴充电桩，但总有人找不到空闲充电位……电动自行车已成许多家庭必备。

列举较方便的出行工具，小电驴必然榜上有名。

大家都知道，中国是自行车大国。透过溥仪《我的前半生》中“为了骑自行车方便，我们祖先在几百年间没有感到不便的宫门门槛，叫人统统锯掉”，我们能看到自行车在中国扎根较早。到上世纪七、八十年代，自行车在中国呈爆发式增长，数量急剧攀升，品牌也不再局限于飞鸽永久凤凰“老三样”，各种样式、型号自行车满足了不同的消费需求。

近二十年，中国城镇化建设步伐加快，各地基础设施建设力度加大，人们的活动半径突然增大、出行次数大大增多，电动自行车作为新型交通工具应运而生；让自行车再也不是代步首选，而逐渐发展出时尚、运动、休闲、健身等新定位。但是，太阳每天都是新的，人们的出行是刚需，电动自行车在当下无法取代。

然而就是这种便捷的工具也有许多安全隐患。

前段时间，全国各地都在科普骑电动车戴头盔的重要——太多人因没戴头盔导致出交通事故时伤情加重。合肥在骑电动车戴头盔这一方面的具体措施是：第一次抓到口头警告，第二次就要罚款了。后来又采取被抓到后不交罚款：车靠边停，人在旁，让你再抓下一个没戴头盔的。找不到就不准走——那段时间人们戴头盔重安全的意识明显增强。

电动自行车还有一个严重的安全隐患——容易起火爆炸。有人安全意识弱，没按规定摆放或规范充电，往往导致起火爆炸。我曾看过一个视频，是一个人将电动车摆放在家中充电、结果爆炸了，损失惨重。这种起火爆炸的案例数不胜数。我二姐曾有辆四轮电动代步车。有一次，行驶中她闻到一股奇怪味道，转头一看，车后座在冒烟并隐约有小火苗，她立刻停车抱下孩子跑开了，只短短几秒，车就燃起熊熊大火。她说，这给她造成的心底阴影三个月过去了还在呢。

在线输入“电动自行车 隐患”，百度一下，出现约 1890000 个结果。涉及电动自自行车产品设计、安全标准、使用规范、操作步骤、维修保养、回收处理等诸多环节。

一起起安全事故提醒我们发展要科学。我们应看到：电动自行车的相关技术还不够成熟，有待进一步提高，产品安全性能还亟需再改进，人们的安全使用更要加大普及及管理力度。

眼下，发生了事故，来一些“围追堵截”。此举如当初鲧治水采取岸边设堤障水法那样能收一时之效。想长远、看未来，更须关注产品安全性能、加大研发投入，抓好安全生产标准的步步落实，更要做好全流程全社会的管理，面对新问题，做到有预见有预案，这样的发展才是实际惠及万家的“骑驴看唱本”。